讓世界愛上“中國造”中國還需解決哪些問題

        按照中國政府的規(guī)劃，2025年中國產品將擺脫質次價廉的標簽，邁入世界制造強國之列。距離這個目標只剩下不到十年的時間，而當下國內生產成本高企、產能過剩、傳統(tǒng)優(yōu)勢逐漸消失，高端制造回流發(fā)達國家，低端則轉向成本更低的國家。

　　國內外形勢逼人，不差錢的中國企業(yè)紛紛大舉海外并購，意欲快速獲取先進技術，提升自身影響力。2016年初，中國化工以9.25億歐元（1歐元約合7.36元人民幣——本網注）收購德國塑料設備制造企業(yè)克勞斯瑪菲集團，海爾斥資54億美元收購通用電氣的家電業(yè)務；不久前，中國家電企業(yè)美的集團則向德國機器人制造商庫卡提出40多億歐元的收購案，為的是引進全球最先進的工業(yè)機器人技術。

　　中國企業(yè)轉型升級心情迫切，海外并購被認為是獲取技術的一條捷徑。不過，這種想法也只是一廂情愿。

　　報道稱，23日，中國國家發(fā)改委、中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國質量協(xié)會等機構的官員，與包括中國家電領軍企業(yè)格力電器在內的一些制造企業(yè)，在第二屆中國制造高峰論壇上共同呼吁通過自主創(chuàng)新，掌握核心技術，提升質量，“讓世界愛上中國造”。

　　國務院參事張綱建議中國企業(yè)進行包括技術及突出以消費者為中心的質量管理等四個方面的創(chuàng)新，改變中國產品靠質次價廉贏取國際市場的現(xiàn)狀。張綱說，中國出口商品單價不僅低于發(fā)達國家，也低于世界平均水平。他以2013年為例說，中國商品有近80%是以價格優(yōu)勢來贏得競爭的，而德國、日本等發(fā)達國家，質量優(yōu)勢贏得競爭占比高達56%，甚至是65%。

　　報道稱，中國工程院院士柳百成談到中國制造現(xiàn)狀時強調，關鍵基礎材料、核心基礎零部件、先進基礎工藝、產業(yè)技術基礎等“四基”不牢，已成為制約中國工業(yè)由大變強、提升自主創(chuàng)新能力的瓶頸。

　　他說，70%到80%的高檔數(shù)控機床至今仍主要依賴進口，高端數(shù)控機床配套的數(shù)控系統(tǒng)90%依賴進口，高端機器人依賴進口，國產機器人所需的精密減速器、伺服電機和控制器等核心零部件，多數(shù)直接采購國外產品。

　　關于擁有自主知識產權的C919民用飛機，柳百成說，該飛機的發(fā)動機是進口的。

　　不過也有人認為，自主創(chuàng)新并非一定是原創(chuàng)。23日出席論壇對話的中央財經大學教授劉姝威指出，創(chuàng)新不僅是一個新科技成果研發(fā)的成功，也包含著現(xiàn)有技術創(chuàng)新性的組合。她認為，蘋果iPhone的核心技術就是創(chuàng)新性的集合。造汽車也是一樣，車子設計出來，部件完全可以全球性地采購，而一個聰明的企業(yè)家，會選擇全球最好的產品。